ေက်ာ္ေက်ာ္မင္း - ယာဥ္အႏၱ​ရာယ္ ဟုဆိုရာဝယ္​

ယ​ေန႔ နံနက္​ ရန္​ကုန္​​ေဆးရံုႀကီး လူနာ​ေဆာင္​၅/ ၆သို႔ ကြၽန္​​ေတာ္​ ​​ေရာက္​ခဲ့သည္​။ လူနာသတင္​း​ေမးရန္​ျဖစ္​သည္​။ လူနာမွာ ယာဥ္​တိုက္​မႈျဖစ္​​ေသာ ကြၽန္​​ေတာ့္​ အကိုဝမ္​းကြဲျဖစ္​၏။ လူနာကုတင္​​ေပၚရိွ အကို၏ အျဖစ္​က မျမင္​ရက္​စရာ။ လက္​​ ​ေျခ အားလံုး ပတ္​တီးအ​ေဖြးသား၊ မ်က္​ႏွာမွာလည္​း ပလာစတာ ဗရဗြ ႏွင္​့။ ​ေျခ လက္​တို႔ အားလံုးအပိုင္​းပိုင္​းကိ်ဳးကုန္​သတဲ့။ ညာဖက္​ တံ​ေတာင္​ဆစ္​နားက အ႐ိုးပါ​ေက် ကုန္​သည္​ဟုသိရသည္​။ မ်က္​ႏွာ တစ္​ျခမ္​းမွာလည္​း ဟက္​တက္​ကြဲ ႁပီး ​ေမး႐ိုးပါ​ေပၚသြား​​ေလာက္​ ​ေအာင္​ ယာဥ္​တိုက္​မႈက ျပင္​းထန္​လွ​ေပသည္​။

ယာဥ္​တိုက္​မႈ ျဖစ္​စဥ္​ကို ၾကားလိုက္​ရ​ေသာအခါ ကြၽန္​​ေတာ္​၏​ေသြးတို႔ ဆူလာ​ေတာ့သည္​။ ျဖစ္​စဥ္​မွာ- ၄-၁၁-၁၆ ​ေန႔ စ​ေန​ေန႔ ည ၉ နာရီ​ေက်ာ္​​ေက်ာ္​ တ/ ဥကၠလာ စာတိုက္​အနီး မီးပိြဳင္​့ တြင္​ မီးစိမ္​း သျဖင္​့ ​ေကြ႔ ထြက္​လာ​ေသာ အကို၏ ကားကို မီးနီ ျဖတ္​ဝင္​လာ​ေသာ BM ကားမွ အရိွန္​ျဖင္​့ ဝင္​တိုက္​ျခင္​းျဖစ္​၏။ အရိွန္မည္မ်ွျပင္းသနည္းဆို​​ေသာ္​ ​​​​အကို၏ Nissan NOTE ကား​ေလး​ေခါင္​းပိုင္​းမွာ ဖြာလန္​က်ဲသြားၿပီး ကား႐ုပ္​ပင္​မ​ေပၚ​ေတာ့​ေခ်။ သတိလစ္​သြား​ေသာ အကို႔ ကို သူ၏ကား​ေပၚမွ ဂိ်ဳက္​ျဖင္​့ ​ေထာက္​ၿပီး ဆြဲထုတ္​ယူခဲ့ရသည္​။ ​ေသြးထြက္​လြန္​​ေန​ေသာ အကိုတစ္​​ေယာက္​ ​ေဆးရံု အ​ေရာက္​​ေစာ၍သာ ​ေသကံမ​ေရာက္​ခဲ့ျခင္​းျဖစ္​သည္​။ BM ကားဆရာက​ေတာ့ ထံုးစံအတိုင္​း ရိွန္​းဆာယာ ပို​ေမာက္​၍ ကိုယ္​​ေပ်ာက္​သြား​ေခ်ၿပီ။

အကိုက ဘုရားတရား သမား၊ လူခ်စ္​လူခင္​​ေပါ၍ လူတကာကိုကူညီတတ္​သူ။ ထို​ေန႔ညကလည္​း ဝိသုဒၼိမဂ္​ သင္​တန္​းမွအျပန္​ ကံဆိုးသြားရျခင္​းျဖစ္​သည္​။

​ေတြ႔မ​ေ႐ွာင္
========
လက္​ေ​ဝွ႕​ေက်ာ္​နာမည္​မဟုတ္​ပါ။ EH 700 ကဲ့သို႔ အင္ဂ်င္ႄ​​​ကီး၊ ​​​​ဂီယါ ၾကီး၊ အၾကီးပတ္လည္ တပ္ဆင္ ထါးျပီး ​​​​ဘယ္​​​ေဒသ ဘယ္​လမ္​း​​ေပၚ၌မဆို မိမိႏွင္​့ ၿငိပါက ဘယ္​ကားကိုမ်ွ ခ်မ္​းသာမ​ေပး​ေသာ အႏွီ BM တို႔ကို​ေပးထား​ေသာနာမည္​ျဖစ္​ပါသည္​။ လမ္​း​ေျပာင္​းျပန္​ ဝင္​လာၿပီး လမ္​းမွန္​​ေမာင္​းလာ​ေသာ ကားကို သံတုတ္​ကိုင္​ႁပီး ၾကမ္​းတာၾကည္​့မလား၊ မီးနီျဖတ္​ၿပီး တဖက္​ကားကို တိုက္​တာၾကည္​့မလား၊ အတည္​့လာ​ေသာကားကို ဂ႐ုမစိုက္​ပဲ ျဖတ္​​ေကြ႔တာၾကည္​့မလား၊ စံုလွသည္​။ ထင္​တိုင္​းက်ဲ ​ေနသည္​မွာ မျမင္​ခ်င္​အဆံုးျဖစ္​၏။

လက္​ပိုက္​ၾကည္​့​ေနရ​ေတာ့မွာလား
==================

''ၿပိဳင္​လာလ်ွင္​ အရံွဴး​ေပး ႏွလံုး​ေအးတဲ့​ေဆး ''၊ အခု​ေတာ့ အရွံဳး​ေပး ရံုမက အသက္​ပါ​ေပး​ေနရသူ​ေတြ တ​ေန႔တျခား မ်ားလာၿပီ။ စည္​းကမ္​းတက် ​ေမာင္​းႏွင္​သူ ႏွင္​့ အျခားလမ္​းအသံုးျပဳသူမ်ား အတြက္​ လုံျခံဳမႈ ကင္​းမဲ့​ေသာ အႏၱ​ရာယ္​ လမ္​းမ မ်ားအျဖစ္​​ေျပာင္​းလဲကုန္​ၿပီ။ ယာဥ္​စည္​းကမ္​း လမ္​းစည္​းကမ္​း​ေတြ ဘယ္​​ေရာက္​ကုန္​ၿပီလဲ၊ အ​ေရးယူမည္​့ ယာဥ္​ထိန္​းရဲမ်ား ဘယ္​​ေရာက္​​ေနၾကလဲ၊ ဥပ​ေဒက လံုျခံဳမႈ မ​ေပးႏိုင္​​ေတာ့ဘူးလား၊ ဒီအတိုင္​း လက္​ပိုက္​ၾကည္​့​ေနရ​ေတာ့မွာလား သိလိုလွသည္​။

စိန္​​ေခၚ​ေနတာလား
==========
ယ​ေန႔ အစိုးရသည္​ တရားဥပ​ေဒ စိုးမိုး​ေရး ကိုတြင္​တြင္​ ​ေအာ္​​ေနသည္​့ၾကားမွ ဥပ​ေဒ ကိုမ​ေထမဲ့ျမင္​ျပဳသည္​့ လုပ္​ရပ္​မ်ား တရပ္​စပ္​ ျဖစ္​ပြား​ေနသည္​မွာ အသည္​းယားစရာ ​ေကာင္​းလွသည္​။ တရားဥပ​ေဒ စိုးမိုး​ေရး​ေဆာင္​ရြက္​​ေနသူမ်ားကို နားရြက္​တံ​ေတြးဆြတ္​ရံုမက မ်က္​ႏွာကို တံ​ေတြးႏွင္​့ တည္​့တည္​့​ေထြး လိုက္​သလိုပင္​။

ျပႆနာ၏ ဇစ္​ျမစ္​
========

ျပႆနာ တို႔ မည္​သည္​ စတင္​ျဖစ္​ပြားရျခင္​း ဇစ္​ျမစ္​တို႔ရိွစျမဲျဖစ္​သည္​။ ယခု ကိစၥ ကိုဆန္​းစစ္​ၾကည္​့လ်ွင္​- ယ​ေန႔ ဘစ္​စကား​ေလာက၌ က်င္​လည္​​ေန​ေသာ ယာဥ္​​ေမာင္​းတို႔မွာ အ​ေတြ႔ အၾကံဳႏုနယ္​​ေသာ၊ မခံခ်င္​စိတ္​ျပင္​းျပ​ေသာ၊ လူသစ္​တန္​းမ်ား အမ်ားစုျဖစ္​​ေနသည္​ကို ​ေတြ႔ႏိုင္​၏။ အခိ်ဳ႕မွာ လိုင္​စင္​ပင္​မရိွ။ ယခင္​ ဝါရင္​့ ယာဥ္​​ေမာင္​းတို႔ ဘယ္​​ေရာက္​ကုန္​သနည္​း။ မစို႔မပို႔ ဝင္​​ေငြျဖင္​့ က်ားစား ဖားစား ႐ွာ​ေဖြစား​ေသာက္​ရ​ေသာ ဘစ္​စကား​ေလာကကို ​ေက်ာခိုင္​းကာ ဝင္​​ေငြ ​ေကာင္​း​ေသာ Express လိုင္​း၊ Tour ကားမ်ား၊ အငွါးကားငယ္​မ်ား ​ေမာင္​း​ေနၾကသည္​ကို ​ေတြ႔ႏိုင္​၏။

ဘယ္​လိုကိုင္​တြယ္​​ေျဖ႐ွင္​းမလဲ
================

စည္​းကမ္​းကို ခ်စ္​တတ္​ဖို႔သာလိုသည္​။ ​ေၾကာက္​ရန္​မလိုပါ။ ​ေခတ္​ အဆက္​ဆက္​ အစိုးရ တို႔ နည္​း​ေပါင္​းစံုျဖင္​့ ယာဥ္​စည္​းကမ္​း ထိန္​းသိမ္​း​ေရး လုပ္​ဖူးသည္​။ ႀကီး​ေလး​ေသာ ျပစ္​ဒဏ္​ မ်ားခ်ဖူးသည္​။ ယခု ပညာ​ေပး ဒဏ္​​ေပးလုပ္​သည္​။ ​ေအာင္​ျမင္​သင္​့သ​ေလာက္​ မ​ေအာင္​ျမင္​။ ျပႆနာ ဇစ္​ျမစ္​ကို မကုစားႏိုင္​၍ျဖစ္​သည္​။

ယာဥ္​​ေမာင္​းတို႔ကို ​ေလာက္​ငွ​ေသာ လစာရရိွ​ေစရမည္​။

ပညာအဆင္​့အတန္​း ကန္​႔သတ္​ခ်က္​ထားၿပီးမွ အလုပ္​ခန္​႔ထားရမည္​။

ယာဥ္​​ေၾကာက်ပ္​တည္​းမႈ​ေၾကာင္​့ ႐ွည္​လ်ား​ေသာ အလုပ္​ခိ်န္​မ်ား မျဖစ္​​ေစပဲ၊ အလုပ္​အဆိုင္း​ႏွင္​့ ​ေမာင္​းႏွင္​​ေစရမည္​။

စိတ္​ဖိစီးမႈ နည္​း​ေစရန္​ ​ေကာင္​းမြန္​၍ သက္​​ေသာင္​့သက္​သာ ရိွ​ေသာ ယာဥ္​အသစ္​မ်ားလဲလွယ္​ အစားထိုးရမည္​။

အလုပ္​မဆင္​းမီ လုပ္​ငန္​းခြင္​၌ ​ေန႔စဥ္​ မိနစ္​ ၃၀ ခန္႔ တရားထိုင္​ ခိုင္​းရမည္​။

ဆု​ေပး ဒဏ္​​ေပးစနစ္​ကို ထိထိ​ေရာက္​​ေရာက္​ အ​ေကာင္​အထည္​​ေဖာ္​ရမည္​။

''​ေပ်ာ္​ရႊင္​​ေသာ ဝန္​ထမ္​းတို႔သည္​ ကုန္​ထုတ္​စြမ္​းအား ကိုတိုး​ေစသလို ၊ စိတ္​ဖိစီးမႈ နည္​း​ေသာ ယာဥ္​​ေမာင္​းတို႔သည္​လည္​း လမ္​းအသံုးျပဳသူတို႔ကို အႏၱ​ရာယ္​ ကင္​း​ေစ​ေၾကာင္​း''အၾကံျပဳ​ေရးသားလိုက္​ပါသည္​။